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Pinarello GAN RSはコストパフォーマンスならおすすめ

サイクルモード international 2015でPinarelloの最高級グレードのDogma F8に試乗してきたついでにもう1つ狙っていたGAN RSも試乗できたので簡単なインプレしたいと思います。 Dogmaとそん色ない乗り心地...
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S-WORKS Venge ViASに乗って2015Vengeと比較してみた(インプレ)

前回のS-WORKS Tarmacのインプレに続いてVenge ViAS(ヴァイアスと発音するらしい)のインプレです。私は2015モデルのVengeを乗っているので、今回は旧Vengeや新Tarmacと比較してみたいと思います。見た目とは裏...
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ピナレロ・ドグマF8のインプレ

サイクルモードインターナショナル2015に行ってきました。目的は何といってもフレームだけで648,000円もするPINARELLOのDOGMA F8の試乗です。 最上級のロードバイクだからでしょうか?試乗には長蛇の列。50人以上並んで...
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加速力と乗り心地ならS-WORKS TarmacよりVengeがおすすめ!!

2016年モデルのVengeはVenge ViASのみがS-WORKSになって、それ以外はワークスが外れてしまったのが残念なところですが、2015年モデルのS-WORKS Vengeを乗ってみたので、軽くインプレしてみたいと思います。 ち...
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S-WORKS Tarmac 2016に乗ってVengeと比較してみた(インプレ)

ネットサーフィンをしていると関東でSpecializedの試乗会が翌日にあるのを発見!ただ、S-WORKS Venge ViASの試乗は完全予約制ですでに完売。。。 それでもS-WORKS Tarmacには乗ってみたかったので試乗会に行っ...
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BORA ONE 50(2015モデル)×CAAD10インプレ「もっと早く買っておけば良かった」

BORA ONE 50(チューブラー)を買ってワクワクしたので、気分が良いうちにという事で、都内から江の島まで途中寄り道をして200㎞ほど走ってきました。 予想以上の威圧感 CAAD10の完成品についていたRS11やこれまで使っていたZ...
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ディープリムのBORA ONE 50を購入した理由

夏に時間があったのであちこち走っていたのですが、そこで感じたのが「ZONDAが遅い」ってことですね。ZONDAのインプレを以前書いたとおり、確かにCAAD10の完成品についていたRS11よりも数段良いんです。平地で30㎞/hくらいまでの巡行...
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SMP compositサドルのセッティング&インプレ

以前、Selle SMPサドルの選び方で重要な2つのポイントを紹介しました。今回はSMPサドル(Composit)のセッティング方法のポイントとインプレになります。 Selle SMPサドルは2本ネジのシートポストがおすすめSMPサドルの...
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Fulcrum Racing 3のインプレ&Merlin cycleでセール

ZONDAに並ぶコスパ高のレーシング3先日、知人がFulcrum Racing 3を履いていたので、ちょっとだけ乗せてもらいました。 ZONDAを購入する際に悩んだホイールの1つでしたので、どんなホイールかを体験できるのは良かったですが、...
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GIANT TCR0のインプレ「初心者向きじゃない!!」

先日、集団でロングライドをした際、知人のGIANT TCR0を試乗させてもらいました。TCR0は「上級グレードのアルミフレームを使いSHIMANOの11速化された105をメインに使っていて走行性を高める設計が魅力で入門的なレースからヒルクラ...
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