カテゴリー: インプレ

弱虫ペダルの小野田坂道も使うBMC SLR01は恐るべし登坂力

2015年12月6日

角型のチューブで有名なBMC 2014年の世界選手権のチームタイムトライアルでは3連覇を狙うオメガファーマ・クイックステップを破り、UCIワールドツアーランキング2位になったBMCレーシングチーム。 2015年のツール・ […]

2015年11月19日

サイクルモード international 2015でPinarelloの最高級グレードのDogma F8に試乗してきたついでにもう1つ狙っていたGAN RSも試乗できたので簡単なインプレしたいと思います。 Dogmaと […]

2015年11月12日

前回のS-WORKS Tarmacのインプレに続いてVenge ViAS（ヴァイアスと発音するらしい）のインプレです。私は2015モデルのVengeを乗っているので、今回は旧Vengeや新Tarmacと比較してみたいと思 […]

2015年11月10日

サイクルモードインターナショナル2015に行ってきました。目的は何といってもフレームだけで648,000円もするPINARELLOのDOGMA F8の試乗です。最上級のロードバイクだからでしょうか？試乗には長蛇の列。5 […]

2015年10月28日

驚きの軽さ S-WORKSとはいってもVengeはエアロ系なので結構重いのかなと思っていましたが、持ってみたら「か、軽い．．．」 BORA ONE 50を履いた状態で、CAAD10が8.5㎏に対して、Vengeは7.2 […]

2015年10月20日

ネットサーフィンをしていると関東でSpecializedの試乗会が翌日にあるのを発見！ただ、S-WORKS Venge ViASの試乗は完全予約制ですでに完売。。。それでもS-WORKS Tarmacには乗ってみたかっ […]

2015年10月5日

BORA ONE 50（チューブラー）を買ってワクワクしたので、気分が良いうちにという事で、都内から江の島まで途中寄り道をして200㎞ほど走ってきました。予想以上の威圧感 CAAD10の完成品についていたRS11やこれ […]

2015年10月3日

「ZONDAが遅い」ってことですね。ZONDAのインプレを以前書いたとおり、確かにCAAD10の完成品についていたRS11よりも数段良いんです。平地で30㎞/hくらいまでの巡行なら快適です。しかし、33㎞/h以上を1時間 […]

2015年8月26日

以前、Selle SMPサドルの選び方で重要な2つのポイントを紹介しました。今回はSMPサドル（Composit）のセッティング方法のポイントとインプレになります。[amazonjs asin=\”B008I […]

2015年8月12日

ZONDAに並ぶコスパ高のレーシング3 先日、知人がFulcrum Racing 3を履いていたので、ちょっとだけ乗せてもらいました。 ZONDAを購入する際に悩んだホイールの1つでしたので、どんなホイールかを体験できる […]